單桿液壓缸的執(zhí)行機(jī)構(gòu)及工況要求 |
發(fā)布者:上研液壓單桿液壓缸 點(diǎn)擊:3739 |
單桿液壓缸在進(jìn)行使用時(shí)只有一端會(huì)有活塞桿,其設(shè)備的兩端進(jìn)出口油的口都會(huì)通過壓力油和回油來實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),所以也被稱為雙作用缸,單桿液壓缸可以用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可以免去減速裝置,在運(yùn)行的過程中沒有傳動(dòng)間隙且運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。 單桿液壓缸在其設(shè)計(jì)要求的前提下,需要盡量使用結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、尺寸小以及采用其標(biāo)準(zhǔn)形式以及標(biāo)準(zhǔn)件,這樣就會(huì)使得設(shè)計(jì)以及制造容易,單桿液壓缸裝配、調(diào)整、維護(hù)方便。 單桿液壓缸在運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量使用活塞桿在多啦狀態(tài)下承受大負(fù)載,在多呀狀態(tài)下具有其良好的縱向穩(wěn)定性。在確定與設(shè)備的固定形式時(shí),考慮缸體受熱后的伸長問題,為此,缸體只應(yīng)在一端固定,而讓另一端能伸縮。 單桿液壓缸的工作壓力,在進(jìn)行使用時(shí)需要根據(jù)工況要求、加工條件以及液壓元件的來源等因素來綜合考慮,雙作用單桿活塞式液壓缸,液壓系統(tǒng)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,裝拆方便,易于維修,且連接方式多樣等特點(diǎn)。 單桿液壓缸在運(yùn)行時(shí)是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),在使用時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、易于維修以及裝卸方便等特點(diǎn),設(shè)備的兩端會(huì)帶有緩沖裝置以及連接方式多樣等特點(diǎn)。 |
上一頁:液壓油缸的負(fù)載要求及運(yùn)動(dòng)速度 下一頁:液壓閥的自動(dòng)化元件及載荷大小 |